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Board: Porsche - 911 - 997 - Turbo Language: German Region: Worldwide - Europe - Germany Share/Save/Bookmark Close

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    997 Turbo Kupplung schon nach 16.000 KM hinüber ?

    997 Turbo Kupplung schon nach 16.000 KM hinüber !?

    . . . wenn ich im 5 oder 6 Gang so bei 100 KM/h voll beschleunige und sich nach ein paar Sekunden der Ladedruck voll aufgebaut hat rutscht mir kurz die Kupplung(hoffe das das die Kupplung ist) durch; die Drehzahl geht kurz hoch und keine Leistung kommt. Wenn er dann richtig warm ist passiert das selten bis gar nicht.

    Dachte eigentlich wenn die Kupplung hinüber ist passiert das (durchrutschen) im 1 oder 2 Gang !?

    Muss man die Kupplung jetzt umgehend tauschen ?
    Wenn schon ne neue Kupplung, dann eine stärkere Sportkupplung oder besser die originale ??

    Über ein paar Antworten würde ich mich freuen . . .
    Sorry für die dummen Fragen aber so lange hatte ich nie ein Auto das das jemals passiert wäre

    Gruss,

    Conner


    Re: 997 Turbo Kupplung schon nach 16.000 KM hinüber ?

    Servus.

    Stinkt der Wagen nach verschmorrtem Kunststoff oder ähnlichem? Weil wenn dir die Kupllung richtig durchrutscht (und im 5./6. wirken ja schon richtige Kräfte auf die Scheibe) stinkt das echt unerträglich. Spreche da leider aus Erfahrung...
    Hast du das Gefühl das der Druckpunkt weiter oben ist bei der Pedalstellung?
    Wie lange willst du den Wagen noch behalten? Ich selber würde eine Sportkupplung einbauen (Sachs oder ähnliches), allerdings könntest du dabei Probleme mit der Garantie bekommen...
    Wahrscheinlich brauchst du dann auch eine neue Druckplatte, weil wenn diese mal richtig heiß wurde beim Durchrutschen ist die auch hinüber...

    Hoffe ich konnte en bissle helfen.

    Gruß Ferdi

    Re: 997 Turbo Kupplung schon nach 16.000 KM hinüber ?

    . . . naja richen tut da nix, wenn es kurz "durchrutscht" !?

    Re: 997 Turbo Kupplung schon nach 16.000 KM hinübe

    Quote:
    conner said:
    . . . naja richen tut da nix, wenn es kurz "durchrutscht" !?



    Vielleicht haben ja auch die Reifen Schlupf

    Re: 997 Turbo Kupplung schon nach 16.000 KM hinüber ?

    @ Conner - mach' doch 'mal den klassichen Kupplungstest: bei angezogener Handbremse versuchen im zweiten Gang anzufahren. Wenn Du damit den Motor nicht abwürgst, ist die Kupplung hinüber.

    Weiterer Test: im ersten Gang ohne Gas (bzw. nur Standgas) die Kupplung langsam kommen lassen - das Auto sollte sich ohne Weiteres (...Gasgeben) in Bewegung setzen.

    Der erste Test ist natürlich nur aussagekräftig, wenn die Handbremse funktioniert

    Re: 997 Turbo Kupplung schon nach 16.000 KM hinüber ?

    Quote:
    Porsche-Jeck said:
    Der erste Test ist natürlich nur aussagekräftig, wenn die Handbremse funktioniert



    Kannste bei älteren Ferrari also schon mal vergessen.

    Re: 997 Turbo Kupplung schon nach 16.000 KM hinüber ?

    . . . erstmal Danke für die Antworten . . . werde es mal ausprobieren . . .

    Grüße aus Hessen,
    Conner

    Re: 997 Turbo Kupplung schon nach 16.000 KM hinüber ?

    Quote:
    conner said:
    . . . erstmal Danke für die Antworten . . . werde es mal ausprobieren . . .

    Grüße aus Hessen,
    Conner



    ..conner, was hat sich ergeben? War es die Kupplung?
    Haben die Tests geholfen?

    Als Fahrer vom Schalter interessiert einem so etwas ... natürlich

    Re: 997 Turbo Kupplung schon nach 16.000 KM hinüber ?

    irgendwie ist es hier ziemlich ruhig geworden... alle im Urlaub?

    Gruß Ferdi

    Re: 997 Turbo Kupplung schon nach 16.000 KM hinüber ?

    Hallo,
    die Tests haben leider kein wirkliches Resultat ergeben . . .
    Hab dann die Kupplung bei TechArt auf ein Sportkupplung mit organischem Belag (hoffe das heißt so) u. verstärkter Druckplatte gewechselt; dabei hatte ich die Gelegenheit meine alte anzuschaun - diese war echt hinüber - die 611 PS/> 800nm die ich seit ca. 5000 KM fahre haben Sie wohl zerstört.

    Re: 997 Turbo Kupplung schon nach 16.000 KM hinüber ?

    Quote:
    conner said:
    Hallo,
    die Tests haben leider kein wirkliches Resultat ergeben . . .
    Hab dann die Kupplung bei TechArt auf ein Sportkupplung mit organischem Belag (hoffe das heißt so) u. verstärkter Druckplatte gewechselt; dabei hatte ich die Gelegenheit meine alte anzuschaun - diese war echt hinüber - die 611 PS/> 800nm die ich seit ca. 5000 KM fahre haben Sie wohl zerstört.



    danke für die Info.
    Aha, du hast also einen getunten Turbo.
    Naja, das hat die Serienkupplung wohl doch übel genommen.
    Was ist denn ein "organischer" Belag?
    Hoffentlich sind keine Würmer drin...

    Re: 997 Turbo Kupplung schon nach 16.000 KM hinüber ?

    Quote:
    conner said:
    Hallo,
    die Tests haben leider kein wirkliches Resultat ergeben . . .
    Hab dann die Kupplung bei TechArt auf ein Sportkupplung mit organischem Belag (hoffe das heißt so) u. verstärkter Druckplatte gewechselt; dabei hatte ich die Gelegenheit meine alte anzuschaun - diese war echt hinüber - die 611 PS/> 800nm die ich seit ca. 5000 KM fahre haben Sie wohl zerstört.




    Wundert mich, dass die Dich mit 611PS und 800NM mit der Serienkupplung auf die Strasse gelassen haben. Ist bekannt, dass die Kupplung mit der Serienleistung schon fast am Anschlag ist. Bei den meisten Tunern ist ab 550PS eine verstärkte Kupplung im Paket dabei. Jetzt weisst auch Du warum

    Ich denke mal Dein PZ hat den Antrag auf Garantie nicht erfüllt

    Aber jetzt ist ja wieder alles fein und ich denke die Power entschädigt für manches Zipperlein

    Re: 997 Turbo Kupplung schon nach 16.000 KM hinüber ?

    Ja, jetzt zieht u. drückt er wieder wie die Hölle !!

    Gruß,
    Conner

    Quote:
    haudimal said:
    Quote:
    conner said:
    Hallo,
    die Tests haben leider kein wirkliches Resultat ergeben . . .
    Hab dann die Kupplung bei TechArt auf ein Sportkupplung mit organischem Belag (hoffe das heißt so) u. verstärkter Druckplatte gewechselt; dabei hatte ich die Gelegenheit meine alte anzuschaun - diese war echt hinüber - die 611 PS/> 800nm die ich seit ca. 5000 KM fahre haben Sie wohl zerstört.




    Wundert mich, dass die Dich mit 611PS und 800NM mit der Serienkupplung auf die Strasse gelassen haben. Ist bekannt, dass die Kupplung mit der Serienleistung schon fast am Anschlag ist. Bei den meisten Tunern ist ab 550PS eine verstärkte Kupplung im Paket dabei. Jetzt weisst auch Du warum

    Ich denke mal Dein PZ hat den Antrag auf Garantie nicht erfüllt

    Aber jetzt ist ja wieder alles fein und ich denke die Power entschädigt für manches Zipperlein


    Re: 997 Turbo Kupplung schon nach 16.000 KM hinüber ?

    Organischer Belag ist klasse, da kannst Du die Kupplung beim nächsten Wechsel auf den Biohaufen werfen!

    Na das Du 611 Pferde hast hätteste doch gleich sagen können, dann wundert mich das nicht mit der Kupplung!

    Re: 997 Turbo Kupplung schon nach 16.000 KM hinüber ?

    . . ich dachte das wäre bekannt !

    Quote:
    Lars997 said:
    Organischer Belag ist klasse, da kannst Du die Kupplung beim nächsten Wechsel auf den Biohaufen werfen!

    Na das Du 611 Pferde hast hätteste doch gleich sagen können, dann wundert mich das nicht mit der Kupplung!


    Re: 997 Turbo Kupplung schon nach 16.000 KM hinüber ?

    Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, hast du nur von deinem Techart Auspuff erzählt.
    Was wurde alles an deinem Turbo verändert?

    Mfg Ferdi

    Re: 997 Turbo Kupplung schon nach 16.000 KM hinüber ?


    Mehrleistung ca. 88kW/120PS, 180Nm
    auf Basis 3.6l / 353KW / 480PS
    bestehend aus:
    - Sportluftfiltereinsatz
    - Motorelektronik 097/T2
    (im Tausch gegen Serienteil)
    -Carbon-Motoroptikpaket
    -Turbolader T20 VTG
    -Krümmeranlage
    - Sportauspuff

    = 611,9 PS ltd. Allradprüfstand


    Quote:
    Healey said:
    Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, hast du nur von deinem Techart Auspuff erzählt.
    Was wurde alles an deinem Turbo verändert?

    Mfg Ferdi


    Re: 997 Turbo Kupplung schon nach 16.000 KM hinübe

    Wie sieht es mit Garantie aus?

    Re: 997 Turbo Kupplung schon nach 16.000 KM hinübe

    . . bis Ablauf der Werksgarantie besteht über Techart Garantie und danach kann Sie wie auch im PZ verlängert werden . . .

    Re: 997 Turbo Kupplung schon nach 16.000 KM hinübe

    Quote:
    conner said:
    . . bis Ablauf der Werksgarantie besteht über Techart Garantie und danach kann Sie wie auch im PZ verlängert werden . . .



    Die Kosten für eine Garantieverlängerung steigen aber exponentiell an und liegen (schätze ich) bereits im dritten Jahr beim Doppelten der Porsche-Garantieverlängerung. Ist aber kein Wunder - 600PS im 997TT sind eben nicht für die Ewigkeit.

    Re: 997 Turbo Kupplung schon nach 16.000 KM hinübe

    Fun ist halt nicht umsonst . . .

    Re: 997 Turbo Kupplung schon nach 16.000 KM hinübe

    Garantieverlängerung - auch beim doppelten Preis, ist ein absolutes Muss. Gerade bei diesen Änderungen. Ich denke auch das ist die Sache durchaus wert.

    Und wie Conner schon sagt - Fun ist halt nicht umsonst! Sonst könnten wir ja gleich all unsere gliebten Sportwagen sein lassen und Passat Kombi fahren.

     
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