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    pasm oder sportfahrwerk oder... beides?

    auf einer aelteren ams wird berichtet dass nahmhafte tuner wie sportec einfach kuerzere federn in bestehende 997 -pasm farwerke einbauen... und zwar um ca 1000 oiros: dadurch wird erreich: 1) besseres sprich direkteres fahrverhalten 2) bessere optik durch die -20mm tieferlegung 3) beibehaltung der pasm konfortstellung... Scheint eine gute loesung zu sein... hat da wer einschlaegige erfahrung gemacht?

    Re: pasm oder sportfahrwerk oder... beides?

    lass die Finger von solchen Sachen. Du verlierst die Gewährleistung und vielleicht passiert auch deswegen was schlimmes.

    AM

    Re: pasm oder sportfahrwerk oder... beides?

    Bietet mein PZ an. Die verbauen Federn von Techart. Dürfte dann auch keine Probs mit Garantie geben. Praktische Erfahrung habe ich keine.

    Re: pasm oder sportfahrwerk oder... beides?

    Papelap, Dein PZ kann Dir nicht die Gewährleistung von Porsche geben. Die können Dir alles einbauen nur hat das mit der Porsche Deutschland GmbH nichts zu tun.

    Re: pasm oder sportfahrwerk oder... beides?

    Vielleicht hast Du Recht - keine Ahnung. Das PZ hatte z.B. einen Vorführer da, den sie auch mit Techart-Federn tiefergelegt hatten. Wenn sie diese Karre verkaufen, hat dann der Käufer keine Garantie/Gewährleistung??

    Re: pasm oder sportfahrwerk oder... beides?

    Ich habe alles ausprobiert und habe mir das Sportfahrwerk bestellt. Aber das PASM hat auch seine Vorteile. Für mich war es 51:49 für das Sportfahrwerk.

    AM

    Re: pasm oder sportfahrwerk oder... beides?

    Quote:
    mumbasic said:
    Ich habe alles ausprobiert und habe mir das Sportfahrwerk bestellt. Aber das PASM hat auch seine Vorteile. Für mich war es 51:49 für das Sportfahrwerk.

    AM



    Das war aber knapp...

    Re: pasm oder sportfahrwerk oder... beides?

    ein bisschen Spannung muss ja sein.

    Re: pasm oder sportfahrwerk oder... beides?

    Quote:
    mumbasic said:
    ein bisschen Spannung muss ja sein.



    100% Schwabenländle.

    Autsch...jetzt kommt gleich der Ferdi und klopft mir wieder auf die Finger.

    PASM hat sicherlich auch seine Vorteile aber selbst jetzt im Winter erwische ich mich immer wieder, dass ich PASM auf Sport stelle (Boxster S meiner Frau), da ich das "knackige" Fahrwerksgefühl nicht missen mag. Es gibt aber manchmal auch Momente, in denen ich das komfortable Dahingleiten im Cayenne Turbo geniesse. Vor allem wenn ich abends aus der Firma komme, todmüde bin und einfach nur noch ans Abendessen denke.

    Re: pasm oder sportfahrwerk oder... beides?

    Quote:
    RC said:
    Es gibt aber manchmal auch Momente, in denen ich das komfortable Dahingleiten im Cayenne Turbo geniesse. Vor allem wenn ich abends aus der Firma komme, todmüde bin und einfach nur noch ans Abendessen denke.



    Ich kann mir schon vorstellen, wie das "Dahingleiten" bei Dir aussieht

    Re: pasm oder sportfahrwerk oder... beides?

    Quote:
    MKSGR said:
    Ich kann mir schon vorstellen, wie das "Dahingleiten" bei Dir aussieht




    Re: pasm oder sportfahrwerk oder... beides?

    RC's dahin gleiten spezial:



    und nun noch ein weiser Spruch: "Gottes schönste Gabe, ist und bleibt der Schwabe"

    Re: pasm oder sportfahrwerk oder... beides?

    Healey,

    das ist ein S und nicht ein Turbo!

    AM

    Re: pasm oder sportfahrwerk oder... beides?

    @mumbasic:

    hey, auf die schnelle konnt ich jetzt keinen Turbo auftreiben! könnte ausserdem auch ein V6 sein

    Gruß Ferdi

     
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