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Dec 16, 2007 9:36:03 PM
- Healey
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- Reply to: Niederrheiner
Re: Der erste günstige GT3 RS bei mobile.de
Quote:
Niederrheiner said:
Waaahhhh!
Die können doch nicht für nen Totalschaden 67.000 Euro verlangen.
Wieso nicht? Der Motor ist sicherlich heil und locker 30.000 Euro wert. Dann noch ein paar kleinteile wie Sitze usw... und dann die Fahrgestellnummer!!! Die ist einiges Wert, geklauten GT3 in den Ostblock schaffen, die Fahrgestellnummer von dem Unfallwagen rein, und schon hast du einen sauberen GT3 RS!!!
Dec 17, 2007 5:53:01 PM
- Rossi
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- Reply to: Singularity
Dec 17, 2007 9:37:25 PM
- Conny997
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- Reply to: Singularity
Hab deine Beiträge vermisst.... Dec 18, 2007 10:33:54 AM
- Singularity
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- Reply to: Conny997
Re: Der erste günstige GT3 RS bei mobile.de
Conny alter Hüherdieb,
nach der letzten verbalen Attacke von unserem allseits geliebten Healynski hatte ich mir Enthaltsamkeit geschworen und war in den letzten Wochen und Tagen ausschliesslich als RO-Mitglied sporadisch im Forum --> Schwere Depressionen halt (vor allem wegen meinem Sound im 997TT und der doch nicht existierenden Leistungssteigerung über 10000km!!!)
Ab jetzt aber wieder mit Vollgas! --> Healynski zieh Dich warm an!
Gruss &
Sin
nach der letzten verbalen Attacke von unserem allseits geliebten Healynski hatte ich mir Enthaltsamkeit geschworen und war in den letzten Wochen und Tagen ausschliesslich als RO-Mitglied sporadisch im Forum --> Schwere Depressionen halt (vor allem wegen meinem Sound im 997TT und der doch nicht existierenden Leistungssteigerung über 10000km!!!)
Ab jetzt aber wieder mit Vollgas! --> Healynski zieh Dich warm an!
Gruss &
Sin
Dec 18, 2007 6:49:19 PM
- Healey
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- Reply to: Singularity
Re: Der erste günstige GT3 RS bei mobile.de
Quote:
Singularity said:
Conny alter Hüherdieb,
nach der letzten verbalen Attacke von unserem allseits geliebten Healynski hatte ich mir Enthaltsamkeit geschworen und war in den letzten Wochen und Tagen ausschliesslich als RO-Mitglied sporadisch im Forum --> Schwere Depressionen halt (vor allem wegen meinem Sound im 997TT und der doch nicht existierenden Leistungssteigerung über 10000km!!!)
Ab jetzt aber wieder mit Vollgas! --> Healynski zieh Dich warm an!
Gruss &
Sin
@ Sin:
Dafür hat meiner einen besseren Sound. Hamann machts möglich
Dec 18, 2007 8:41:52 PM
- Niederrheiner
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- Reply to: Healey
Dec 18, 2007 10:01:06 PM
- GTom
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- Reply to: Niederrheiner
Re: Der erste günstige GT3 RS bei mobile.de
Quote:
Niederrheiner said:
Mal ernsthaft:
Sind 67.000 Euro für nen totalgeschrotteten RS realistisch?
Selbst wenn man den in ner Hinterhofwerkstatt wieder zurechtdengelt und -schweisst, kriegt man den doch nie wieder 100%ig hin. Das bleibt doch ein Unfallwagen.
Peter
Hi Peter,
genau so wie Healey es beschrieben hat ist es wirklich. Solche Autos werden in speziellen, so genannten Restwertbörsen zu nicht nachvollziehbaren Preisen an den Höchst bietenden Mafioso versteigert. Angenommen dieser GT3 RS hat einen laut Gutachten ermittelten Restwert von realistisch ca. 20.000,- und es findet sich ein nach Healey's masche
vorgehender Händler der bereit ist 60.000,- dafür zu bezahlen spart sich die Versicherung 40.000,- Euro. Das dadurch dem organisierten Autodiebstahl erst richtig futter gegeben wird stört die Versicherungen überhaupt nicht, da diese durch höhere errechnete Versicherungsprämien vielmehr verdienen als wenn keine Autos gestohlen würden!!! Das juckt aber keinen da Versicherungen grundsätzlich seriös sind und nur unser bestes wollen 
Tja, so ist das! Da zahlt dann jeder Porsche User 100 Euro mehr im jahr dann geht's der Versicherung auch wieder gut!
Würden alle Versicherungen solche Totalschäden sperren, d.h. z.B. alle Fahrgestellnummern von Schrottautos beim Kraftfahrtbundesamt, Interpol usw. als nicht mehr zulassungsfähig hinterlegen, würde kein gesunder Pole
40.000,- über Restwert bezahlen! Weiter geht es mit dem geklauten GT3 RS für den nur die Fahrgestellnummer und die Papiere des Unfallers gebraucht werden. Übrig bleiben alle noch verwertbaren Teile des Autos die wie schon beschrieben einzeln verkauft/verwertet werden
Vor langer langer Zeit konnte man(n) mal auf ein Unfallfahrzeug solchen Kalibers zu einem realistischen Preis hoffen, um mit Hilfe von Eigenleistung und viel Zeit auf erschwingliche weise zu einem solchen Traum zu kommen.
Schöne Grüsse
Thomas
Dec 19, 2007 1:15:58 PM
- Porsche-Jeck
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Dec 19, 2007 1:30:02 PM
- Healey
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- Reply to: Porsche-Jeck
Re: Der erste günstige GT3 RS bei mobile.de
@Thomas: jetzt stell mich mal nicht so hin als würd ich sowas machen! 
Habe mal einen Bericht darüber in Spiegel TV gesehen und vor 3 Jahren als wir auf Healey Suche waren soetwas festgestellt. Damals wurde im Ebay USA ein Schrott Austin Healey 3000 MK2 angeboten. Schrottfahrzeuge kann man sogar aus den USA Zollfrei importieren. In Ebay USA wird dann meistens auch die Fahrgestellnummer mit angegeben. Und 3 Monate später wurde ein Austin Healey 3000 MK3 mit der selben Fahrgestellnummer in Belgien angeboten. Ist einem User in einem englischen Healey-Forum aufgefallen...
Hier ein Beispiel für so eine Schrottmöhre: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1955-AUST...1QQcmdZViewItem
Bei dem Healey in Belgien stellte sich dann heraus das er den Motor aus dem Schrotthealey restauriert hat und in seinen einbaute, allerdingswollte er die Matchingnumbers beibehalten (also alle Nummern passen zusammen). Deshalb hat er die VIN geändert.
So, jetzt wisst ihr woher ich mein Wissen habe! Nicht das hier noch einer denkt ich mach sowas Hauptberuflich...-diese Geschäfte sind nur ein Nebenverdienst für mich *spaß*
Gruß Ferdi
Habe mal einen Bericht darüber in Spiegel TV gesehen und vor 3 Jahren als wir auf Healey Suche waren soetwas festgestellt. Damals wurde im Ebay USA ein Schrott Austin Healey 3000 MK2 angeboten. Schrottfahrzeuge kann man sogar aus den USA Zollfrei importieren. In Ebay USA wird dann meistens auch die Fahrgestellnummer mit angegeben. Und 3 Monate später wurde ein Austin Healey 3000 MK3 mit der selben Fahrgestellnummer in Belgien angeboten. Ist einem User in einem englischen Healey-Forum aufgefallen... Hier ein Beispiel für so eine Schrottmöhre: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1955-AUST...1QQcmdZViewItem
Bei dem Healey in Belgien stellte sich dann heraus das er den Motor aus dem Schrotthealey restauriert hat und in seinen einbaute, allerdingswollte er die Matchingnumbers beibehalten (also alle Nummern passen zusammen). Deshalb hat er die VIN geändert.
So, jetzt wisst ihr woher ich mein Wissen habe! Nicht das hier noch einer denkt ich mach sowas Hauptberuflich...-diese Geschäfte sind nur ein Nebenverdienst für mich *spaß*
Gruß Ferdi
Re: Der erste günstige GT3 RS bei mobile.de
Quote:
Healey said:
So, jetzt wisst ihr woher ich mein Wissen habe! Nicht das hier noch einer denkt ich mach sowas Hauptberuflich...-diese Geschäfte sind nur ein Nebenverdienst für mich *spaß*
Gruß Ferdi
Also Bitte: Keine Ausreden. Deine Kenntnisse aus der Szene sind schon wirklich bedenklich
Ich hätte da übrigens noch ein paar hübsche Totalschäden, meine Email hast du ja....
Re: Der erste günstige GT3 RS bei mobile.de
Quote:
Conny997 said:Quote:
Healey said:
So, jetzt wisst ihr woher ich mein Wissen habe! Nicht das hier noch einer denkt ich mach sowas Hauptberuflich...-diese Geschäfte sind nur ein Nebenverdienst für mich *spaß*
Gruß Ferdi
Also Bitte: Keine Ausreden. Deine Kenntnisse aus der Szene sind schon wirklich bedenklich
Ich hätte da übrigens noch ein paar hübsche Totalschäden, meine Email hast du ja....
danke danke danke! aber ich hab noch den Keller voll. Lust einer auf einen Cayenne für 5000 Euro?
Re: Der erste günstige GT3 RS bei mobile.de
Quote:
Conny997 said:Quote:
Healey said:
Lust einer auf einen Cayenne für 5000 Euro?
der sieht ja wirklich eklig uas. Von dem kannst du ja nicht mal mehr den Unterbodenschutz gebrauchen
immer wieder erstaunlich, wie gründlich man Autos zerstören kann...
hey, aber die Fahrgestellnummer ist noch top
Kennst du www.wreckedexotics.com ? Hier mal eine kleine zusammenfassung: http://www.youtube.com/watch?v=5gu75x_fl1s&feature=related
Gruß Ferdi
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