Vielen Dank mobile! Jetzt kommen wir der Sache schon näher. Uni-schwarz ist meiner Meinung nach zu empfindlich, man sieht auch den kleinsten Kratzer. Aber basaltschwarz und atlasgrau sieht auch ziemlich interessant aus. Sealgrau hat doch diesen leichten Blaustich, wenn ich mich recht erinnere, muß man wohl mal in natura sehen.
Innen grau ist wohl zu empfindlich, mir persönlich gefällt schwarz gar nicht schlecht, vielleicht auch das seeblau, muß man auch sehen...
Noch eine Frage zur Schaltwegeverkürzung: Porsche schreibt "deutlich erhöhte Kaltschaltkräfte", kann das irgenjemand bestätigen?

Danke nochmals, mobile!