Quote:
Ferdie said:
Die Bremsleistung kann, für die vom Reifen übertragenen Kräfte, ausreichend sein, allerdings fällt bei vielen Bremsen bei harter Nutzung die Gesamtleistung und der Druckpunkt ab. Ich denke, RC bezog sich darauf.




das ist mein letzter Post zu diesem Thema (PCCB).

Ok, aber wo und wann komme ich dazu genau den gleichen Punkt zu erwischen??? Doch nicht auf der Straße sondern nur auf der Rennstrecke. Oder kannst Du Dir merken wo Du das letzte mal vor einer ganz speziellen Kurve gebremst hast?? Zudem kommen ja dann noch Außentemp, Luftdruck, ... dazu! Im Straßenverkehr ist das einfach unnütz. Auf der Rennstrecke mit entsprechenden Reifen ist das eine andere Story.

AM