ist definitiv so. Im Übrigen gibt es bei Porsche einen Kulanzkatalog für alle Modelle. Dieser gibt Höchstwerte der Beteiligung durch Porsche vor. An diesem orientieren sich die Händler, müssen sich aber bei Ihrem After Sales-Gebietsleiter absichern. Das letzte Wort hat also immer Porsche.
Ich habe in Österreich nach einem Liegenbleiber, der Kühlschlauch eines Cayenne Turbo war gerissen, auch schon Hersteller-Kulanz bekommen. Porsche hat im Übrigen eine weltweit gültige Gewährleistung. Deutsche Händler machen das nur nicht so gerne, da es mit zeitlichem Mehrwaufwand verbunden ist. Kulanz weiß ich nicht. Den Fall hatte ich nie.