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Forum - Thread


    Re: Heute in der FAZ: ungewoehnlicher Fahrbericht zum Carrer

    Quote:
    Conny997 said:
    ... Doch nicht etwa, dass da auch ein turbo drin ist?



    Bingo! Nee, quatsch...

    Sin hat sicherlich Recht, dass einige Technologien sich ähneln - vielleicht gab es einen regen Mitarbeiterwechsel zwischen den beiden Firmen?
    Ich erwähnte es aber, weil es ebenfalls im Technikteil der FAZ (immer Dienstags) steht. Wollte Euchnur ein wenig zum Zeitung lesen animieren!

    Re: Heute in der FAZ: ungewoehnlicher Fahrbericht zum Carrer

    Quote:
    Ferdie said:

    Bingo! Nee, quatsch...

    Sin hat sicherlich Recht, dass einige Technologien sich ähneln - vielleicht gab es einen regen Mitarbeiterwechsel zwischen den beiden Firmen?
    Ich erwähnte es aber, weil es ebenfalls im Technikteil der FAZ (immer Dienstags) steht. Wollte Euchnur ein wenig zum Zeitung lesen animieren!



    ..achso, deshalb
    leider gucke ich immer nur die Bilder auf der letzten Seite der AZ an, sorry

    Re: Heute in der FAZ: ungewoehnlicher Fahrbericht zum Carrer

    Quote:
    Conny997 said:
    Quote:
    Ferdie said:

    Bingo! Nee, quatsch...

    Sin hat sicherlich Recht, dass einige Technologien sich ähneln - vielleicht gab es einen regen Mitarbeiterwechsel zwischen den beiden Firmen?
    Ich erwähnte es aber, weil es ebenfalls im Technikteil der FAZ (immer Dienstags) steht. Wollte Euchnur ein wenig zum Zeitung lesen animieren!



    ..achso, deshalb
    leider gucke ich immer nur die Bilder auf der letzten Seite der AZ an, sorry



    Also meiner Meinung nach sind solche Querverbindungen immer sehr interessant und lassen sehr tiefgründige Rückschlüsse zu!

    Vielleicht erleben wir in Zukunft doch noch einen Diesel im Cayenne?

    Gruss &

    Sin

    Re: Heute in der FAZ: ungewoehnlicher Fahrbericht zum Carrer

    Quote:
    Conny997 said:
    ... leider gucke ich immer nur die Bilder auf der letzten Seite der AZ an, sorry



    Heißt die bei Euch nicht Bild-Zeitung?

    Das mit dem Diesel haben wohl die Marketingleute und Wiedeking sauber unterdrücken können. Ist ja auch verständlich, warum man für Europa keine separate Motorisierung - die dazu noch sehr schwer auf der VA lastet - anbieten will.

    BMW zeigt mit den neuen Sechszylindern, dass man das Verhältnis zw. Leisung und Gewicht bei entsprechendem Technikeinsatz deutlich verbessern kann. Nur haben sie mit Dieselmotoren die größere Erfahrung und können diese auch in zahlreiche Modellreihen verbauen.

    Re: Heute in der FAZ: ungewoehnlicher Fahrbericht zum Carrer

    Quote:
    Ferdie said:
    Quote:
    Conny997 said:
    ... leider gucke ich immer nur die Bilder auf der letzten Seite der AZ an, sorry



    Heißt die bei Euch nicht Bild-Zeitung?

    Das mit dem Diesel haben wohl die Marketingleute und Wiedeking sauber unterdrücken können. Ist ja auch verständlich, warum man für Europa keine separate Motorisierung - die dazu noch sehr schwer auf der VA lastet - anbieten will.

    BMW zeigt mit den neuen Sechszylindern, dass man das Verhältnis zw. Leisung und Gewicht bei entsprechendem Technikeinsatz deutlich verbessern kann. Nur haben sie mit Dieselmotoren die größere Erfahrung und können diese auch in zahlreiche Modellreihen verbauen.



    Hallo,

    Diesel ist doch heute gar kein Thema mehr, oder. Immer mehr Hersteller springen auf den Zug auf und vermarkten die Fahrzeuge im Premiumsegment (Audi/VW/BMW/Mercedes).

    Und dass ein Dieselmotor mehr zu leisten vermag, als so manch einer ihm zugetraut hätte, ist spätestens seit den letzten 24h von LeMans bewiesen.

    Und mit den neuen Leichtbaumotoren ist auch das Problem mit der VA ein wenig gelindert worden.

    Gruss &

    Sin

     
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