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    Anfahrschwäche = gefährliche Verzögerung?

    Interessanter Versuch, aus einem Leasingvertrag rauszukommen:
    http://www.sueddeutsche.de/,ra14m5/muenchen/artikel/735/133486/


    Wenn die Klage erfolg hat, könnten ja auch 997 Turbo-Besitzer wegen des kleinen Turbolochs ihren Wagen zurückgeben. Und das Facelift kaufen

    Re: Anfahrschwäche = gefährliche Verzögerung?

    Quote:
    zzboba said:
    Interessanter Versuch, aus einem Leasingvertrag rauszukommen:
    http://www.sueddeutsche.de/,ra14m5/muenchen/artikel/735/133486/


    Wenn die Klage erfolg hat, könnten ja auch 997 Turbo-Besitzer wegen des kleinen Turbolochs ihren Wagen zurückgeben. Und das Facelift kaufen



    Wieso? Hat der dann keine Anfahrschwäche mehr?

    Re: Anfahrschwäche = gefährliche Verzögerung?

    Quote:
    zzboba said:
    Interessanter Versuch, aus einem Leasingvertrag rauszukommen:
    http://www.sueddeutsche.de/,ra14m5/muenchen/artikel/735/133486/
    Wenn die Klage erfolg hat, könnten ja auch 997 Turbo-Besitzer wegen des kleinen Turbolochs ihren Wagen zurückgeben. Und das Facelift kaufen




    Wer an Turbomotoren nicht gewohnt ist, der mag die kleinen "Löcher" als Verzögerung bezeichnen. Man kann damit aber sehr gut leben, da man diese kleinen Turbolöcher gut kaschieren kann, wenn man vor allem als Automatikfahrer für einen Bruchteil einer Sekunde vor dem Überholen z.B. aus niedrigen Geschwindigkeiten das Gaspedal spontan SEHR kurz durchdrückt (kein Kickdown) und somit nicht nur die Tiptronic zum Herunterschalten animiert sondern auch ein mögliches Turboloch kaschiert.
    Manuell funktioniert das leider nicht so gut, überraschenderweise.

    Vielleicht sollte ich mich diesem Verfahren mit dem Cayenne Turbo anschliessen, das würde die Argumentation deutlich verbessern, auch weil ich der Richterin gerne darstellen kann, warum so ein "Stand der Technik" derart gefährlich sein kann. Dass das NICHT Stand der Technik ist, beweist der neue BMW X3 mit Biturbo 286 PS Dieselmaschine und Automatik. Das Ding schiesst aus dem Stand los wie eine Eins.

    Autohersteller benutzen immer wieder diese leere Phrase "Stand der Technik". Wenn ein Flugzeug immer wieder abstürzt, kann der Hersteller die Sache wohl kaum mit Stand der Technik entschuldigen.

    Wäre ich aggressiv genug gewesen, ich wäre gegen Porsche im Fall Cayenne Turbo ebenfalls gerichtlich vorgegangen. Leider ist da erst einmal der Händler zuständig und ich wollte wirklich nicht die Emotionen hochkochen lassen.

    Offenbar kommen viele "Premiumhersteller" nicht damit klar, dass manche Kunden ein Gefühl für bestimmte Fahrzustände und Unzulänglichkeiten haben. Wenn da noch ein Ingenieur sich in seiner Berufsehre angegriffen fühlt, dann ist der Ofen sowieso aus. So ist das nun mal, als Einzelperson wird man sowieso arg als "Spinner" belächelt und ich muss ehrlich gestehen, dass ich die Intelligenz und das technische Verständnis der zuständigen Richterin bewundere. Viele andere Richter hätten das als Bagatelle abgetan und am Ende wohl noch den Spruch losgelassen: "seien sie froh, dass sie sich überhaupt so einen Schlitten leisten können". Richter sind auch nur Menschen und gerade im Autobereich sind die Richter in Deutschland meiner Meinung nach extrem engstirnig und unnachgiebig. Bei einem Sexualstraftäter wird während eines Prozesses sein gesamter Hintergrund beleuchtet, es werden Gutachten erstellt, etc. etc. Der Richter geht auf die besonderen Umstände ein und am Ende kommt so ein Typ in eine psychiatrische Behandlung und erhält vielleicht nur einen Bruchteil der möglichen Strafe. Bei einer Geschwindigkeitsübertretung ohne Gefährdung oder Alkoholeinfluss wird weder in Betracht gezogen wie lange der "Täter" bereits Auto fährt, ob er schon mal einen Unfall hatte (kann man anhand der Versicherungsdaten Historie nachweisen, welche Typen von Auto er fährt, Fahrerfahrung, spezielle Fahrausbildung, etc. Interessiert fast kein Schwein und wenn es dann noch der Fahrer eines sehr kostspieligen Fahrzeugs ist, dann wird gerne noch eins reingewürgt.

    Gerichtsverfahren sind in Deutschland in Punkto Auto ein Glücksspiel, da das Thema Auto oft mehr Emotionen auslöst (auch bei Richtern) als z.B. ein Mörder. Das klingt jetzt harsch und vielleicht übertrieben aber es ist sicherlich nicht weit von der Realität entfernt.

     
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