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    996 Order

    Hi!

    Ich bin dabei einen neuen 996 C2 zu ordern im Sonderleasing Angebot. Mein jetziger 996 C2 MY 2002 ist schwarz, Sportsitze, Sportabgasanlage, X74 Fahrwerk, normales CD-Radio, und 15mm Distanzscheiben rundum. Das wärs, weil ich halt auch oft Nordschleife fahre und eben einen Porsche haben will und keinen Mercedes.

    Nun die Frage:

    Soll ich die Porsche Klappenanlage bestellen und das x74 oder sollte ich den "Normal" ordern und die Sachen con Drittanbietern einbauen lassen, z.Bsp. Techart und Cargraphic.

    Und ... welche Distanzscheiben nimmt man am besten. Ich habe auch schon mal von vorne nichts und hinten 18 mm gehört!

    Kennt sich einer aus?

    Re: 996 Order

    die sportabgasanlage von porsche hört sich gut an -- zumal du den wagen leasen willst über die PAG financial. da spricht alle für "ab werk von porsche reinschrauben lassen". so kannst du das alles in's leasing reinrechnen und hast keine probleme mit garantiebedingungen und bei der leasingrückgabe. 17mm distanz nur hinten gibt's auch von tequipment glaub ich -- ob du die fahrdynamik auf der nordschleife damit erhöhst wage ich aber zu bezweifeln.
    grüsse; zz

    Re: 996 Order

    Die Leistungssteigerung würde ich auch noch mitnehmen aber das ist wohl Ansichtssache. Effektiv bringt das ca. 1 Sekunde weniger von 0-200 km/h und ein wenig mehr Drehfreudigkeit im oberen Drehzahlbereich.

    Da das Fahrzeug geleast ist, würde ich auf Lederfirlefanz verzichten. Alternativ zum Fahrwerk solltest Du stattdessen auch Sperrdifferential und M030 in Erwägung ziehen, je nach Fahrkönnen und persönlicher Präferenz.
    Die Porsche Klappenanlage ist ein Muß, die ganzen Tuneranlagen kannst Du eigentlich in der Pfeife rauchen. Nur die Anlagen mit Sportkats bringen es wirklich aber da könntest Du mit der Porsche Leasing Schwierigkeiten bekommen.
    Distanzscheiben sind hinten 17 mm erlaubt (aber meines Wissens nach nicht mit 285er Reifen) oder 5 mm an allen vier Rädern. Dein PZ kann Dir da aktuelle Infos diesbezüglich liefern.

    Falls Du oft auf die Rennstrecke fährst und die Rücksitze nicht benötigst, würden sich auch die sogenannten GT3 Sitzschalen empfehlen.

    Re: 996 Order

    Ich bin 1,83 m groß und habe mit den Sportsitzen etwas Probleme auf der Rennstrecke. Zum einen wird es mit dem Helm recht knapp und zum anderen versperrte das Lenkrad in der sportlich-optimalen Sitzhaltung den Blick auf den Drehzahlmesser ein wenig. Nicht tragisch, aber es nervt halt ein wenig. Der Seitenhalt ist auch nicht sooo toll. Die Schalensitze hingegen sind eine Wucht! Perfekter Halt. Nachteil: Eine Sitzheizung ist nicht möglich, die im Winter bei Ledersitzen doch sehr angenehm sein kann.
    Fazit: Wenn ich nochmal einen Carrera als Coupé bestellen würde, dann mit Schalensitze. (Habe die Rücksitze noch nie ernsthaft benötigt.)

    Ansonsten kann ich die Leistungssteigerung und den Porsche-Klappenauspuff empfehlen. Beide zusammen ergeben zudem einen Klang, der süchtig macht.

    Ob sich die Leistungssteigerung allerdings bei einem Leasingfahrzeug mir nur kurzer Laufzeit rechnet würde ich noch mal überpüfen?

    Zum Fahrwerk kann ich weniger sagen, da ich mich damit nicht auskenne. Hier könnte ich noch Semi-Slicks empfehlen. Der Unterschied zu "normalen" Reifen ist sehr deutlich. Mir gefällt insbesondere die höhere Agilität. Man hat das Gefühl ein anderes Fahrzeug zu fahren. Im Regen muss man allerdings dafür deutlich vorsichtiger fahren.

    mobile

    Re: 996 Order

    Vielen Dank für die vielen Statements .. bin mir jetzt klar über die Ausstattung.

    Leider ist jetzt herausgekommen, das man mich beim jetztigen Leasing ordentlich betuppt hat. Der Vertrag ist abgeschlossen auf 36 Monate, der Wagen kostet nach Abzug der gewährten 6% Rabatt 75.000 EUR ( im Oktober 2001 ). Die Rate ist brutto 1340.- EUR. Die Rate ist auch o.k.
    Jetzt stellte sich aber folgendes heraus. Dadurch das ich jetzt das Jubi-Angebot annehmen wollte, musste der Wagen früher aus der Leasing raus. Dadurch habe ich den Rückkaufswert erfragt für Ende Januar. Dieser liegt mit 57360.- brutto viel zu hoch. Was war passiert. Die Rate ist zwar o.k. , aber man hatte den Rückkaufwert nach Ablauf des Leasing mit 45.000 EUR angesetzt. Dies entspricht nicht den üblichen 49 % von der UPE, sondern 56.5 %. So hat man mir die gwährten 6% Nachlass unbemerkt wieder aufgeschlagen.

    Eine Schweinerei sondergleichen, zumal ich schon das 4te Auto dort geleast hatte.

    Tja ..überlege noch, was ich tun soll.

    Michael

    Re: 996 Order

    hi!

    Quote:
    Vielen Dank für die vielen Statements .. bin mir jetzt klar über die Ausstattung.




    bin jetzt aber auch neugierig, was es geworden ist...

    Quote:
    Leider ist jetzt herausgekommen, das man mich beim jetztigen Leasing ordentlich betuppt hat. Der Vertrag ist abgeschlossen auf 36 Monate, der Wagen kostet nach Abzug der gewährten 6% Rabatt 75.000 EUR ( im Oktober 2001 ). Die Rate ist brutto 1340.- EUR. Die Rate ist auch o.k.
    Jetzt stellte sich aber folgendes heraus. Dadurch das ich jetzt das Jubi-Angebot annehmen wollte, musste der Wagen früher aus der Leasing raus. Dadurch habe ich den Rückkaufswert erfragt für Ende Januar. Dieser liegt mit 57360.- brutto viel zu hoch. Was war passiert. Die Rate ist zwar o.k. , aber man hatte den Rückkaufwert nach Ablauf des Leasing mit 45.000 EUR angesetzt. Dies entspricht nicht den üblichen 49 % von der UPE, sondern 56.5 %. So hat man mir die gwährten 6% Nachlass unbemerkt wieder aufgeschlagen.




    äh... so ganz verstanden hab ich's (glaub ich) nicht... aber der rückkaufwert von 57.360,-- ist doch i.O. wenn man 9 oder 10x 1.340,-- für die fehlenden monate zum leasing-restwert von 45.000,-- rechnet... und dass sie damals mit 56.5 % restwert kalkuliert haben, ist doch eigentlich ganz nett -- hat dir doch günstigere leasingraten ermöglicht als wenn 49 % angesetzt wäre. zumal bei einem 996 kein unrealistischer restwert.

    aber kann auch echt sein, dass ich das alles nicht so richtig verstanden hab


    aber warum nimmst du überhaupt jetzt noch für 18 monate einen 996? fahr doch deinen jetzigen (müsste doch sogar schon das 320 PS modell sein) noch bis zum oktober und hol dir dann den (wahrscheinlich verfügbaren) 997.


    grüsse; zz

     
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