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Re: Rennteamaussage DIs in 2008 im MJ09 noch aktuell
Hi, danke für die Antwort, ich kann damit immer noch nichts anfangen. Im Englischen Teil des Forums heißt es jetzt, die Di's kämen nicht, wobei RC schon vor langem meinte, dass das eigtl sicher sei. Ich habe meinen letzte Woche für MJ 09 bestellt und bin jetzt verunsichert.
Was heißt Dein : "Nö" ? "Nö die Dis kommen nicht."
oder "Nö" es gibt keine Probs seitens der PAG und alles läuft planmäßig ab MJ 09 diesen Herbst.
Wäre super wenn Du nochmal antworten könntest.
Hannes
Was heißt Dein : "Nö" ? "Nö die Dis kommen nicht."
oder "Nö" es gibt keine Probs seitens der PAG und alles läuft planmäßig ab MJ 09 diesen Herbst.
Wäre super wenn Du nochmal antworten könntest.
Hannes
Re: Rennteamaussage DIs in 2008 im MJ09 noch aktuell
Quote:
honi said:
Steht die die Aussage der "Insider" noch zu den Di's Ende 2008 oder gibts da Probs seitens der PAG?
Angeblich kommt das Facelift erst in den Carrera 2 Modellen und erst sukzessive für die anderen Modelle.
Ich kann mir das irgendwie nicht richtig vorstellen aber warten wir es einfach mal ab.
Offensichtlich verkauft sich übrigens der 997 wieder relativ gut in Deutschland, so dass in Punkto Facelift keine echte Dringlichkeit besteht.
Der 997 Turbo soll auf jeden Fall erst ein Jahr später das Facelift erhalten, die 4er Modelle etwa nach 6-8 Monaten.
Das war die letzte Aussage kurz vor dem Jahreswechsel, es kann sich inzwischen natürlich auch wieder etwas verändert haben, bin da momentan nicht ganz auf dem Laufenden.
Wenn mich übrigens jemand fragt, was ich von dieser Aussage halte: sie klingt irgendwie "komisch" und Porsche-untypisch. Kurzum: ich würde nicht meinen Hals darauf verwetten.
Re: Rennteamaussage DIs in 2008 im MJ09 noch aktue
Quote:
haudimal said:
Das ist auch meine Info: FL zuerst für die schmalen Carreras, die Breiten, also die 4er und Turbos bleiben erstmal wie sie sind.
... das Facelift für die 4er soll zum Jahreswechsel erfolgen. Ob die Verkaufszahlen des Elfers in Deutschland anziehen, kann ich nicht bestätigen, aber eventuell rechnet man die Vorverträge für das Facelift einfach mal mit
Re: Rennteamaussage DIs in 2008 im MJ09 noch aktue
Das mit den Vorverträgen mitrechnen scheint wohl zu stimmen. Die Verkäufer waren Ende 2007 in München super draus aus, dass ich noch unterschreibe. Im neuen Jahr hat sich keine S.. mehr gemeldet. Habe den Wagen jetzt in Würzburg in meinem "alten" Pz bestellt und hoffe halt mal dass die "Erstaustatter" 997s Cab im Juli schon mit meiner Option belegbar sind. Da ich den Wagen lange fahre, will ich einfach die Di's und die neuen Lichter. Notfalls warte ich eben bis Sept 08 oder bis wann auch immer. Aber ich bin guter Dinge dass die C2 S Cabrios gleich dabei sind. Es gibt jedenfalls von keiner Seite einen Hinweis, dass es NICHT so ist.
Re: Rennteamaussage DIs in 2008 im MJ09 noch aktue
Quote:
haudimal said:
Das ist auch meine Info: FL zuerst für die schmalen Carreras, die Breiten, also die 4er und Turbos bleiben erstmal wie sie sind.
...Du weißt, was das für Dich bedeutet?
Meiner steht übrigens im Moment mit komplett zerlegtem Motor im PZ. Alles raus, Getriebs, Auspuff Turbolader, also zwangsläufig die ganze Peripherie und Motor zerlegt..*heul*
Grund:
Er hat Öl aus dem oberen Motorbereich verloren und das quitschende Geräusch ist immer noch da. Beides hat aber nach Aussage nichts miteinander zu tun.
Mein Bilanz: Auto 3 Monate alt und das ist der 4. Werkstattaufenthalt...
Re: Rennteamaussage DIs in 2008 im MJ09 noch aktue
vergiss meine Frage aus dem anderen Post.
Das ist ja ECHT der Hammer! Hast Du den Ölverlust selbst bemerkt? Keine Ahnung warum das so ist, aber wenn da einmal der Wurm drin ist, dann richtig
Was sagt das PZ? Wiedergutmachung, Wandlung oder bist Du bei so etwas ganz entspannt?
Hilft Dir nicht viel, aber meiner läuft wie am Schnürchen und der hat es nicht leicht. Ich hatte bisher eigentlich nur einmal ein Problem, dass der Nockenwellensensor gesponnen hat, trat einmal auf, war nach einem Neustart weg und kam nie mehr wieder, Aufenthalt im PZ hätte ich mir sparen können.
Zur Erninnerung wie Dein Auto aussieht mein lucky shot (x-post aus dem engl. Forum).
Keine Ahnung warum, aber das Bild ist echt genial geworden
Das ist ja ECHT der Hammer! Hast Du den Ölverlust selbst bemerkt? Keine Ahnung warum das so ist, aber wenn da einmal der Wurm drin ist, dann richtig
Was sagt das PZ? Wiedergutmachung, Wandlung oder bist Du bei so etwas ganz entspannt?
Hilft Dir nicht viel, aber meiner läuft wie am Schnürchen und der hat es nicht leicht. Ich hatte bisher eigentlich nur einmal ein Problem, dass der Nockenwellensensor gesponnen hat, trat einmal auf, war nach einem Neustart weg und kam nie mehr wieder, Aufenthalt im PZ hätte ich mir sparen können.
Zur Erninnerung wie Dein Auto aussieht mein lucky shot (x-post aus dem engl. Forum).
Keine Ahnung warum, aber das Bild ist echt genial geworden
Re: Rennteamaussage DIs in 2008 im MJ09 noch aktue
Quote:
haudimal said:
vergiss meine Frage aus dem anderen Post.
Das ist ja ECHT der Hammer! Hast Du den Ölverlust selbst bemerkt? Keine Ahnung warum das so ist, aber wenn da einmal der Wurm drin ist, dann richtig
Was sagt das PZ? Wiedergutmachung, Wandlung oder bist Du bei so etwas ganz entspannt?
Hilft Dir nicht viel, aber meiner läuft wie am Schnürchen und der hat es nicht leicht. Ich hatte bisher eigentlich nur einmal ein Problem, dass der Nockenwellensensor gesponnen hat, trat einmal auf, war nach einem Neustart weg und kam nie mehr wieder, Aufenthalt im PZ hätte ich mir sparen können.
Zur Erninnerung wie Dein Auto aussieht mein lucky shot (x-post aus dem engl. Forum).
Keine Ahnung warum, aber das Bild ist echt genial geworden
Dein pic im Schnee ist wirklich Hammergeil. Ich hatte es schon im engl. Forum bewundert.
Den Ölverlust hatte ich selbst bemerkt. Nach 400 km scharfer Fahrt, tropfte es auf dem Boden. Die Ursache ist die rechte Abdichtung des Ventilgehäuses. (roter Pfeil)
Zu dem Zweck war der Motor ziemlich zerlegt. Hier auf dem Bild ist er schon wieder weitgehend zusammengesetzt, weil ich das Foto erst heute gemacht habe, als ich im PZ weilte.
(Musste meinen Fuhrpark etwas erweitern)
Re: Rennteamaussage DIs in 2008 im MJ09 noch aktue
Quote:
Healey said:
@Haudimal: GEILES BILD!!! Aber du bist da nicht wirklich ohne Probelem wieder rausgekommen oder? Ich hatte letzte Woche zweimal das Vergnügen in Lech von anderen Autos wieder abgeschleppt zuwerden, weil ich fest hang
Ging problemlos, Rückwärtsgang eingelegt und der hat sich in bester SUV Manier mit seinem Allradantrieb rausgewühlt
Re: Rennteamaussage DIs in 2008 im MJ09 noch aktue
Quote:
Healey said:
@Conny: Wir wollen genauere Daten zu deinem Cayenne GTS habenWann wird geliefert?
..woher weißt Du das??
Ich glaube,du hast deine "Spione" überall
...
LT:April
So wird er aussehen, allerdings werden die Felgen in schwarz lackiert:
Re: Rennteamaussage DIs in 2008 im MJ09 noch aktue
Quote:
Conny997 said:Quote:
Healey said:
@Conny: Wir wollen genauere Daten zu deinem Cayenne GTS haben
..woher weißt Du das??
Ich glaube,du hast deine "Spione" überall
LT:April
So wird er aussehen, allerdings werden die Felgen in schwarz lackiert:
Woher ich das weiß?
Hier ein Bild von mir, vielleicht ist das die Antwort auf deine Frage:
Sieht schonmal lecker aus! Welche Felgen hast du genommen? Das Cayenne Sport Rad oder das Sport Rad Plus?
Gruß Ferdi
Re: Rennteamaussage DIs in 2008 im MJ09 noch aktue
Quote:
Conny997 said:Quote:
Healey said:
@Conny: Wir wollen genauere Daten zu deinem Cayenne GTS haben
..woher weißt Du das??
Ich glaube,du hast deine "Spione" überall
LT:April
So wird er aussehen, allerdings werden die Felgen in schwarz lackiert:
Ich wußte nicht, ein Cayenne so gut aussehen kann !
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