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    Reifen ungleichmäßig abgefahren

    Nach ca. 7000 km stelle ich ein ungleichmäßiges Reifenbild an der Hinterachse fest. Während auf der Fahrzeugaussenseite noch ca. 3,5mm Profil vorhanden sind, beträgt die Profiltiefe an der Innenseite noch mind. 5mm.

    Hat jemand ähnliche Erfahrungen / Erklärungen / Lösungen?

    Denkt Ihr es könnte an den Spurverbreiterungen (H&R 18mmm mit ABE) liegen?

    Re: Reifen ungleichmäßig abgefahren

    Innen weniger abgefahren als außen? Was hast du denn für einen Sturz? Ich kenne so ein Phänomen nur von der Rennstrecke und auch nur auf der Vorderachse. Meine Semis sind vorne außen mehr abgefahren als innen. Auf der Hinterachse jedoch genau andersherum.

    Re: Reifen ungleichmäßig abgefahren

    Eig. sollte es wirklich anders rum sein, weil man ja immer einen leicht negativen Sturz hat und dieser wird natürlich durch Distanzen auch größer wenn man das Fahrwerk nicht neu einstellt. Schleuderst du gerne durch Kurven oder driftest? Weil sonst stimmt da wirklich etwas nicht!

    Gruß Ferdi

    Re: Reifen ungleichmäßig abgefahren

    ich gebe Dir absolut recht, mit den Distis sollte es wenn überhaupt innen mehr abgefahren sein als aussen...

    Bisher war ich nur auf der Strasse unterwegs und klar im Morgengrauen flog er auch mal um die Kurven

    Aber so doll treibe ich es dann auch nicht auf der Strasse.

    Nun denn, Ende der Woche bin ich bei meinem freundlichen PZ, dann kommt eine neue Frontscheibe rein, dann sollen die mal gleich Vermessen, mal sehen was da rauskommt.

    Re: Reifen ungleichmäßig abgefahren

    Und?

    Re: Reifen ungleichmäßig abgefahren

    Habe ihn gerade heute erst zum PZ gebracht.

    Der freundliche Meister erkannte das Problem, aussen 1mm weniger als innen. Er meinte, dass das auf jeden Fall nicht normal ist. Er meinte wir sollten zuerst etwas mehr Luftdruck versuchen. Er hat sich in keinster Weise gegen das Vermessen gewehrt, aber laut Porsche macht das frühestens nach 10.000 km Sinn, besser erst nach 12-15000km, da sich das Fahrzeug in dieser Zeit noch bis zu 1cm (!) setzen kann und das natürlich die Geometrie verändert.

    Ich sagte OK und wenn bis dahin die Reifen aussen platt sind dann gehen die Neuen auf ihn

    Re: Reifen ungleichmäßig abgefahren

    Danke für die Info. Mir ist aufgefallen dass alle auf Fahrdynamik abgestimmten Porsche (Mittel- und Heckmotor) auf der Hinterachse relativ viel Sturz fahren. Wie von einigen Usern (im intern. Forum) berichtet scheint die herkömmliche Fahrwerksgeometrie mehr auf Komfort ausgerichtet zu sein. Bei dynamischer Fahrweise würde eben mehr Sturz der ngleichmäßigen Abnutzung entgegenwirken, solltest Du mehr Langstrecke fahren hingegen nicht.

    Natürlich reine Spekulation...

     
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