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    Steinschlagschutz

    Hallo,

    also habe am WE bei einer Stippvisite beim PZ einen Carrera GT gesehen und bewundert.

    Im Nachgang ist mir aber etwas sehr interessantes aufgefallen: im Frontschürzenbereich (bis über die Frontscheinwerfer) war die gesamte Partie mit einer durchsichtigen Klebefolie abgeklebt!

    Machte für mich den Eindruck einer sehr professionellen Arbeit (wer immer dieses auch angefertigt hat) und stellte auch erwiesenermassen einen relativ guten Schutz gegen kleinere Steinschlagkratzer dar.

    Jetzt interessieren mich natürlich drei Fragen:

    1. Serie oder Zubehör (Porsche oder extern)
    2. Haltbarkeit/Langlebigkeit/Erfahrungswerte
    3. Verfügbarkeit für 911 (MR 996/997)

    Wäre für mich eine sehr sinnvolle Ergänzung des Zubehör Katalogs bzw. für Zulieferer bestimmt ein einträgliches Geschäft, oder

    Gruss,

    Sin

    Re: Steinschlagschutz

    Quote:
    Singularity said:
    Jetzt interessieren mich natürlich drei Fragen:

    1. Serie oder Zubehör (Porsche oder extern)
    2. Haltbarkeit/Langlebigkeit/Erfahrungswerte
    3. Verfügbarkeit für 911 (MR 996/997)





    1. Solche Folien werden von 3M hergestellt. Kann man sich bei diversen Firmen aufkleben lassen. Einige PZs machen das auch.

    2. Über die Haltbarkeit gibt es unterschiedliche Angaben. Einige meinen, dass die Folien mit der Zeit stumpf werden und matt aussehen. Zudem sieht man die Stosskante mit zunehmendem Alter immer mehr. Aus den Gründen lassen einige Leute das jedes Jahr neu machen. Das ist wohl ein wenig häufig. Hängt sicherlich vom eigenen Empfinden ab. Das Entfernen soll auch nicht sonderlich gut für den Lack sein.

    3. Gibt es für 996 und 997. Manche Zulieferer haben die schon vorgeschnitten. Die meisten machen das auf Kundenwunsch.

    Re: Steinschlagschutz

    Aber existiert dann nicht das typische "Ausbleichen-Problem"

    Aus meiner eigenen Erfahrung wird doch gerade eine Folie nicht allzu lang dem UV Licht standhalten können und gelblich werden, oder

    Weiss hierzu jemand Langzeitwerte? Wär mal interessant!

    Ach ja ... und der Preis natürlich!!!

    Gruss,

    Sin

    Re: Steinschlagschutz

    Preis ist ca. 700 Euro durch einen externen Dienstleister bei Rechnung über PZ Stuttgart Zuffenhausen. Das Paket enthält Frontspoiler, 1/3 Haube (Basismaterial ist leider zu klein für komplette Haube), 2x 1/3 Kotflügel, 2x Außenspiegel, 2x Türeinstieg, 4x hinter den Rändern.
    Zur Langlebigkeit kann ich nichts sagen. Ist erst knapp ein Jahr auf dem 997S drauf. Sieht aber nach meinem Eindruck noch genau so aus wie am ersten Tag, da ich Fliegen und Teer immer wegmache, bevor eine Verfärbung der Folie auftritt.
    Hat bisher alle Steine abgehalten, ohne daß die Folie irgendwo durchschlagen worden wäre. Und das ist ein Autobahnwagen
    Fazit: ich würde es wieder machen lassen, wenn ich auch mit der Ausführung der Installation und der Gleichmäßigkeit des Klebefilms der Folie bei manchen Teilen des Pakets nicht so zufrieden bin. Wegen Unregelmäßgkeiten im Klebefilm wurden 2 Teile des Pakets kostenlos ausgetauscht.

    Re: Steinschlagschutz

    Hallo ewi,

    und wie sieht es an den Stosskanten und Ecken aus

    Da ich mir den Luxus gönne, mein Auto durch die Waschstrasse zu fahren, ist natürlich die Langlebigkeit des Schutzes bei einer solchen Tortur interessant.

    Hast Du hier bereits Verdächtiges beobachten können Also ich meine Einreissen oder Ablösen der Folie an den Ecken oder Kanten

    Danke für die Infos im voraus.

    Gruss,

    Sin

    Re: Steinschlagschutz

    Hallo Sin,

    Stoßkanten und Ecken sind so ne Sache. An manchen Stellen des Frontspoilers und der 1/3 Kotflügel Teile ist die Folie für meinen Geschmack zu weit abgeschnitten worden. So daß es trotz Folie einige Stellen an den Kanten gibt, bei denen 1-2mm ungeschützter Lack rausschauen.
    Die Haube ist ok. Dort ist die Folie vorne und links und rechts über die Kante gezogen, so daß nichts zu sehen ist. Bei einem 1/3 Kotflügel Teil ist die Kante zum Frontspoiler nicht gelungen. Nicht sauber und gleichmäßig abgeschnitten. Vermutlich hätte man den Frontspoiler abbauen müssen, damit das Ergebnis genauso wird wie bei der Haube. Hier wurden aber nur die Blinker und vermutlich die Frontscheinwerfer ausgebaut.
    Die Folie auf dem Frontspoiler hat links und rechts am unteren Bereich einen ca. 2-3cm langen senkrechten Falz. Hört sich schlimm an, fällt aber nicht auf. Dort konnte offensichtlich die Folie nicht so gedehnt werden, daß das komplette Folienmaterial verarbeitet wird. Ich kann mir nicht vorstellen, daß das mit einer vorgeschnittenen 3M Folie auch passiert wäre.

    Zur Haltbarkeit der Folie bei Benutzung von Waschanlagen kann ich nichts sagen. Ich wasche die Folie und den Wagen mit einem weichen Mikrofasertuch von Hand. Aber ich vermute, daß eine Anlage mit Bürsten die Folie innerhalb kürzester Zeit stumpf macht. Eine Anlage mit Lappen könnte funktionieren.

    Zum Ablösen der Folie: Der untere Teil der Außenspiegel ist mit einem Folienteil beklebt, das zur Außenseite spitz zuläuft. Total unnötig, da hier auf der Unterseite genug Platz für ein breiteres Folienteil mit abgerundeten Ecken wäre. Diese Spitzen sind schon von Anfang an nicht richtig fest.
    Die Frontspoilerfolie ist über die Kante in den Radkasten gezogen. Beim Übergang vom lackierten Spoiler auf das schwarze Plastik hat die Folie auf wenigen mm nicht gehoben und steht ab. Dahinter sammelt sich Dreck. Wollte ich eigentlich mal abschneiden. Da das aber im Radkasten und auf schwarzem Untergrund ist, fällt das eh nur beim Autowaschen von Hand auf

    Re: Steinschlagschutz

    @ewi: Vielen Dank für die sehr ausführliche Beschreibung.

    Ich gehe mal davon aus, dass die Folie bei Dir nicht der "3M Standard Bausatz" gewesen ist, sondern auf Wunsch angefertigt - also massgeschneidert - worden ist.

    Und der Effekt bzgl. Steinschlag Rentiert es sich Deiner Meinung nach

    Gruss,


    Sin

    Re: Steinschlagschutz

    Hallo Sin,

    ja, ist keine speziell für den 997 vorgeschnittene Folie. Den Hersteller weiß ich nicht, aber zumindest ist es keine 3M Folie.
    Wie oben geschrieben, ist noch kein Stein durch die Folie gekommen. Also hat sie ihren eigentlichen Zweck bisher voll erfüllt.
    Von der Optik fällt die Folie auch nicht negativ auf. Wer nicht genau hinsieht, bemerkt sie eh nicht.
    Falls sich die Folie in ein paar Jahren verfärbt oder stumpf wird, laß ich sie erneuern.

    Bei meinem 993 ärgert mich jeder neue Steinschlag, den ich beim Waschen entdecke. Wenn ich Bugteil, Haube, usw. des 993 neu lackieren lasse, kriegt der danach auch die Folie. Dann ist die Fummelei mit dem Lackstift auch vorbei
    Also für einen häufig auf der Autobahn bewegten Wagen ist die Folie sicher empfehlenswert. Für einen Stadtwagen eher überflüssig. Falls man sich unschlüssig ist, kann man ja auch nur das Bugteil machen lassen. Das fällt dann gar nicht auf und deckt die meisten Steinschläge ab.

    Re: Steinschlagschutz

    Das heisst, Du bewegst Deinen Porsche auch im Winter?

    Gruss,

    Sin

    Re: Steinschlagschutz

    Hallo Sin,

    ich hab zwar für den 993 noch einen Satz Winterbreitreifen, da ich den die ersten Jahre auch im Winter bei Eis und Schnee gefahren bin, aber seither fahre ich im Winter nur noch bei schönem Wetter (eis-, schnee-, salzfreie Straßen). Aber Rollsplitt liegt halt leider trotzdem noch genug rum.

    Re: Steinschlagschutz

    Quote:
    ewi said:
    Hallo Sin,

    ich hab zwar für den 993 noch einen Satz Winterbreitreifen, da ich den die ersten Jahre auch im Winter bei Eis und Schnee gefahren bin, aber seither fahre ich im Winter nur noch bei schönem Wetter (eis-, schnee-, salzfreie Straßen). Aber Rollsplitt liegt halt leider trotzdem noch genug rum.



    Yup, genau das meinte ich! Denn dieser Rollsplitt ist dann einfach überall! Im Innenraum und leider auch seine Spuren auf dem Bugteil. Aber es freut mich zu hören, dass Deine Folie, den grössten Teil des Schadens abhält.

    Gruss,

    Sin

     
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