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Board: Porsche - 911 - 997 Language: Italian Region: Worldwide Share/Save/Bookmark Close

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    Provato 4S PDK stamattina

    Finalmente sono riuscito a provare il PDK,gran cambio...

    ho fatto una ventina di KM, ero in conce per ritirare il calendario e mi hanno fatto provare un 4S PDK con lo Sport Plus.

    Il cambio secondo me è bellissimo,da alla macchina due personalità,docile e tranquilla usata in automatico senza sport plus inserito,aggressiva e cazzuta con lo sport plus inserito e cosa che non pensavo,anche i tastini sul volante non sono poi così scomodi,sono abbastanza istintivi,insomma i paddles sarebbero meglio,ma questi non sono proprio da buttare.

    Fino a quando si usa come un automatico,ok,lo capisco,se si usa la macchina per lavoro,in città,in coda ecc. sembra di guidare una Mercedes classe S,insomma è rilassante

    Quando si schiaccia lo Sport Plus,diventa molto aggressivo(bene),le cambiate sono veloci,fa le doppiette(fichissimo),e se lo tieni in D diventa bestiale ti mette la margia più bassa appena capisce che stai tirando,insomma ti permette di sfruttare al  massimo quello che la macchina ti può dare.Anni luce avanti rispetto al TipTronic

    Non ho mai provato l'SMG BMW ol'F1 Ferrari,ma al PDK visto così ,sembrerebbe non mancare niente.

    Prenderei una Turbo,GT3,GT2 con il PDK?

    Per l'uso che ne faccio io...non saprei dare una risposta decisa.

    Ripeto se si usa la macchina tutti i giorni,sicuramente sarebbe da prendere,ma se ne fa un uso prettamente dedicato alla "gioia di guidare",credo si possa perdere qualche cosa...nel senso,è forse troppo perfetto,diventa come a giocare con la Playstation,succede tutto velocemente e in strada secondo me diventerebbe impossibile da sfruttare.

    In pista invece dev'essere molto divertente,nettamente più veloce di un manuale e sicuramente più in aiuto di chi non saprebbe sfruttare una buona scalata o la trazione fuori dalle curve.

    Non so se sono riuscito a spiegarmi,ottimo cambio,che giustamente fa diventare più veloci tutti(un po come il PSM in alcuni casi),ma che secondo me toglie un po di divertimento..

    Questo per quello che ho capito in 20km di test,usandola di più potrei cambiare anche totalmente idea..ma per ora questo è quantoSmiley

     

    Smiley

     


    --
    997 TT, what a car/che'mmmmmaghena!!!

    Re: Provato 4S PDK stamattina

    Grande recensione Dario!!

    Straquoto!!  Smiley


    Re: Provato 4S PDK stamattina

    ti dico ...

    dovessi riprendere una Gt3 lo metterei?

    70% si ,30% no ...il 30% solo perche' non e' un vero cambio sportivo ( come credo lo sia invece l'f1 settato su race della ferrari ) pero' alla fine se avessero messo la leva cambio giusta ( +aventi e + indietro ) l'avrei messo al volo ...anche perche' non e' poi cosi' tanto lontano ( come velocita') a quello della Cup .Sarebbe da provare su una Gt2/Gt3 ...magari con qualche cv in piu' ,un po' di rumore in piu' ...( la libidine di quando metti la V con il sequenziale e questa fischia come una pazza) forse sarebbe perfetto .

    i comandi al volante ,dopo quasi 5000 esclusivamente fatti in manuale e sportplus  ,sono anche comodi ...ma per una cabrio bastano e avanzano . 


    --
    997 S .2 cabriolet Pdk ,997 Gt3 cup 07 

    Re: Provato 4S PDK stamattina

    Bella rece Dario comunque (se non ricordo male) Porsche con il pdk non vuole contrastare l'F1 della ferrari ha voluto "semplicemete"Smiley sostituire il vecchio tiptronic...

    Speriamo che lo montino anche sulla prossima generazione di gt2/3 magari con i paddles



    --

    Forza rennteam 2.0!


     
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