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Forum - Thema


    Re: Zahnrad Salat ( Diverse Fragen zum Getriebe)

    Quote:
    Singularity said:
    Quote:
    TambourCH said:
    Quote:
    Singularity said:
    Quote:
    TambourCH said:
    Quote:
    Singularity said:
    Hallo,

    nur für mich zur Information ...

    Berechnest Du diese Werte mathematisch oder hast Du Referenzwerte?

    Gruss &

    Sin



    Der Ursprungswert( 6 Gang 46.1km/1000Umin) kommt von der Auto illustrierte (ist übrigens ein allradvergleich u.A. mit dem 997 Turbo drinn). Ich habe ihn aber nachgerechnet es kommt ziemlich genau hin. Der Rest sind Berechnungen welche diesen Wert als Basis nutzen.


    MfG
    TambourCH



    Hallo TambourCH,

    jetzt würden mich aber die Formeln zur Berechnung schon mal interessieren (rein interessehalber)

    Gruss &

    Sin



    Drehzahl des Motors ( 1000U/min) dividiert durch die übersetzung ( in diesem fall 2.7176 (0.79*3.44) *60 * Radumfang ( 2*pi*r).


    MfG
    TambourCH



    Hmmm,

    erst einmal danke!

    Aber wie kommen diese ganzen Konstanten zustande:

    2.7176 (0.79*3.44) *60

    Danke im voraus.

    Gruss &

    Sin



    Sin, blätter mal etwas nach oben
    Übersetzungsverhältnis 6. Gang: 0,79
    Achsgetriebeübersetzung: 3,44
    und die 60, um aus den min h zu machen
    1000 1/min * 60 * 0,002091km / 2,7176 = 46,17km/h

    Und um weiteren Fragen vorzubeugen , die angenommenen 2091mm für den Radumfang kommen von den 19" 305/30 Hinterrädern.
    Felgendurchmesser + 2 * Seitenwandhöhe = 19 * 2,54cm + 2 * 305mm * 30%

    Re: Zahnrad Salat ( Diverse Fragen zum Getriebe)

    Quote:
    ewi said:
    Quote:
    Singularity said:
    Quote:
    TambourCH said:
    Quote:
    Singularity said:
    Quote:
    TambourCH said:
    Quote:
    Singularity said:
    Hallo,

    nur für mich zur Information ...

    Berechnest Du diese Werte mathematisch oder hast Du Referenzwerte?

    Gruss &

    Sin



    Der Ursprungswert( 6 Gang 46.1km/1000Umin) kommt von der Auto illustrierte (ist übrigens ein allradvergleich u.A. mit dem 997 Turbo drinn). Ich habe ihn aber nachgerechnet es kommt ziemlich genau hin. Der Rest sind Berechnungen welche diesen Wert als Basis nutzen.


    MfG
    TambourCH



    Hallo TambourCH,

    jetzt würden mich aber die Formeln zur Berechnung schon mal interessieren (rein interessehalber)

    Gruss &

    Sin



    Drehzahl des Motors ( 1000U/min) dividiert durch die übersetzung ( in diesem fall 2.7176 (0.79*3.44) *60 * Radumfang ( 2*pi*r).


    MfG
    TambourCH



    Hmmm,

    erst einmal danke!

    Aber wie kommen diese ganzen Konstanten zustande:

    2.7176 (0.79*3.44) *60

    Danke im voraus.

    Gruss &

    Sin



    Sin, blätter mal etwas nach oben
    Übersetzungsverhältnis 6. Gang: 0,79
    Achsgetriebeübersetzung: 3,44
    und die 60, um aus den min h zu machen
    1000 1/min * 60 * 0,002091km / 2,7176 = 46,17km/h

    Und um weiteren Fragen vorzubeugen , die angenommenen 2091mm für den Radumfang kommen von den 19" 305/30 Hinterrädern.
    Felgendurchmesser + 2 * Seitenwandhöhe = 19 * 2,54cm + 2 * 305mm * 30%



    Genau

    MfG
    TambourCH

    Re: Zahnrad Salat ( Diverse Fragen zum Getriebe)

    Quote:
    alexis said:
    der 430 riegelt was ich weiss erst bei 8750 ab.. naechste woche wenns klappt werde ich persoenlich nachchecken ob's stimmt.........



    Bei 8750

    Glauch ich ja nicht ... oder ist das ähnlich wie die BMW M-Motoren auch diese Maximal-Drehzahl-Technik

    Gruss &

    Sin

    Re: Zahnrad Salat ( Diverse Fragen zum Getriebe)

    Quote:
    Singularity said:
    Quote:
    alexis said:
    der 430 riegelt was ich weiss erst bei 8750 ab.. naechste woche wenns klappt werde ich persoenlich nachchecken ob's stimmt.........



    Bei 8750

    Glauch ich ja nicht ... oder ist das ähnlich wie die BMW M-Motoren auch diese Maximal-Drehzahl-Technik

    Gruss &

    Sin



    8750 dürfte in etwa stimmen, der rote Bereich beginnt bei 8500.

     
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