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    Fahreindrücke GT3 RS

    Laut Porsche das mit Abstand kompromissloseste (Strassen-)Sportfahrzeug seit 30 Jahren.

    Sehr gut vergleichbar mit einem Cup-Fahrzeug.

    -10 mm tieferer Schwerpunkt gegenüber GT3.

    Bei hohen Geschwindigkeiten (> 250 km/h) seitenwindanfällig.

    Sehr unterschiedliches Fahrverhalten zwischen Fahrzeug mit vollem und leerem Tank.

    Den "Puristen" wird eine Klimaanlage wegen des hohen Gewichtes nicht empfohlen (ca. 35-40kg)

    (Ebenfalls nicht das Xenon-Licht für den Motorsport, da event. eine durch Steinschlag verursachte Auswechslung vergleichweise teuer ist.)

    Viel Spaß aber hoher Reifenverschleiß mit Semi-Slicks.

    Kein Anfängerauto. Trotzdem gut beherschbar für Fahrer, die sich langsam und sehr bewußt an das Fahrzeug rantasten.

    mobile

    Re: Fahreindrücke GT3 RS

    Soll das bedeuten, dass Du einen GT3 RS gefahren bist?

    Re: Fahreindrücke GT3 RS

    Quote:
    Laut Porsche das mit Abstand kompromissloseste (Strassen-)Sportfahrzeug seit 30 Jahren.




    ich hoffe nur, dass er nicht so kompromisslos ist wie der 964 carrera RS -- auf dem track unschlagbar, auf dem weg zur strecke unfahrbar


    Re: Fahreindrücke GT3 RS

    Ja, ich habe mich bei Porsche um die Stelle eines Testfahrers beworben, habe die Aufnahmeprüfung bestanden und bin jetzt überglücklich

    O.k., man wird ja doch noch mal träumen dürfen

    Im ernst, sorry wenn es so rübergekommen ist. Die Aussagen stammen alle von einem Mitarbeiter bei Porsche, der den RS schon mehrmals ausgiebig gefahren ist. Ich war halt einfach zu neugierig und musste unbedingt noch mal nachfragen.

    Ich habe jetzt aber mehrmals gehört, dass der RS sich noch mal wesentlich vom GT3 unterscheidet und 2-3 Fahrertrainings aus eigenem Interesse hier besonders sinnvoll sind.

    Interessant finde ich die Aussage, dass der RS nahe am Cup-Auto ist.

    mobile

    Re: Fahreindrücke GT3 RS

    Hi zzoba,

    viel mehr Aussagen, als die bereits zu Beginn des Posts aufgeführt habe ich leider nicht bekommen.

    Der Mitarbeiter bei Porsche erzählte mir noch, dass er den RS hauptsächlich auf der Landstrasse getestet hat.

    Wahrscheinlich wist Du der erste sein, der uns hautnah vom RS berichten kannst

    mobile

     
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