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Board: Porsche Language: German Region: Worldwide - Europe - Germany Share/Save/Bookmark Close

Forum - Thread


    Re: Was muss man(n) beachten wenn...

    Quote:
    RC said:
    Quote:
    Rossi said:
    Und diesen Winter darfst Du dann auch Ihre Garagen "freischippen"!



    Die haben keine Garagen.



    Aber bestimmt eine Einfahrt

    Re: Was muss man(n) beachten wenn...

    Das mit dem Wintscherschlaf hat sich inzwischen erübrigt.
    Habe meinem 911er für einen sehr guten Preis an Privat verkauft. Konnte dem Angebot nicht widerstehen.

    Zurzeit fahre ich einen CLS 500 Vollausgestattet. ist zwar vergleichbar zum Porsche eine Andere Welt, aber in seiner Welt macht sich der CLS auch sehr sehr gut.
    Eines der wirklich besten sonderastattungen die zurzeit verfübar sind, ist die Distronic. Frage mich warum Porsche das für den Cayenne nicht im Angebot hat. Das System macht echt sehr viel Sinn auf der Autobahn, bei erhöhtem Verkehsaufkommen. Die Adaptiven sportsitze sind auch ein muss. Würde auch in einen Sportwagen Sinn machen, beim Mercedes kann man die seitenpolster anpassen and die Körpergrösse(-breite), und das beste an diesem System ist, das es bei der Kurvenfahrt mitspielt. Bei einer linkskurve beispielsweise, blässt sich der rechte Seite mehr auf. Je höher die Querbeschleunigung, desto mehr blässt sich die wange auf. Man wird wirklich im sitz festgehalten. Ist meiner Meinung nach ne geniale Erfindung. Komfortabel und Sportlich zugelich.

    Ich hoffe sehr das Porsche der Panamera gelingt.
    Bis ich mal wieder über einen Sportwagen nachdenke, dauerts sicher ne weile. Wir haben schon ein Kind, und das Zweite ist auch schon in Planung. Also ist ein CLS oder der Panamera(?) das beste Kompromiss, wer Fahrspass und Familientauglichkeit sucht. (max 2 Kinder).
    Naja es gibt ja noch sowas wie M5, welcher einem Regelrecht nachgeschmissen wird, aber das Auto ist viel zu Kompromisslos. DSG ist eine zumutung für den Alltag, und das Fahrwerk ist kleinen Kindern nach einem Ausgewogenem Essen nicht zu empfehlen. . Das mitm nickerchen beim Fahren für die Kinder hat sich in einem M5 sicherlich auch ausgeträumt. Einen Neugeborenen würde ich das Auto echt nicht antun wollen.
    Hoffe Porsche ist da etwas schlauer beim Panamera, glaube aber das sie das beim PASM sehr gut hinbekommen können, so dass man wirklich beides hat.


    Re: Was muss man(n) beachten wenn...

    Quote:
    RC said:
    Ich fahre alle unsere Porsche auch im Winter, dazu sind die Dinger ja schliesslich gemacht. Die Winter hier in Bayern sind oft relativ "hart" und trotzdem sind sowohl 911 wie auch Boxster immer voll im Einsatz. Einzig und allein die Bodenfreiheit kann hin und wieder ein Problem sein aber dafür ist dann der Cayenne da. Übrigens benutze ich den Cayenne Turbo zum Schneeschippen vor der Garage. Wenn mal über Nacht ein halber Meter Neuschnee gefallen ist, wird der Cayenne aus der Garage geholt, das Fahrwerk ganz hoch gestellt (Luftfederung) und dann wird vor der Garage hin und her gefahren, bis der Schnee "platt" ist (natürlich sollte vorher der Motor warmgefahren sein!). Funktioniert hervorragend, die Nachbarn haben sich letztes Mal kaputt gelacht und den Daumen nach oben gehalten. Hätte ich auch früher drauf kommen können.



    Davon wollen wir mal ein Video sehen

    Re: Was muss man(n) beachten wenn...

    Quote:
    Avoe said:
    [...] Wir haben schon ein Kind, und das Zweite ist auch schon in Planung. [...]



    In Planung oder in Arbeit?

    Schön, dass Du den Elfer gut verkaufen konntest. Da soll nochmal jemand über den Wiederverkaufswert schimpfen. Obwohl das nach einer glücklichen Ausnahme klingt.
    Bin im Übrigen sehr neugierig, wie sich der CLS im Wiederverkaufswert entwickeln wird. Besser als bei den gängigen Oberklasselimousinen wird er wohl sicherlich sein.

    Re: Was muss man(n) beachten wenn...

    Soll ich es dir mal skizzieren?
    Sowohl als auch.

    Bin beim Elfer mit einem Wertverlust von 48% ausgestiegen. (sprich 52% habe bekommen). Nach 5 1/2 Jahren.
    Porsche hat mir gerade mal 37% geboten.
    Gut bei anderen Fabrikaten, Mercedes BMW und Co, siehts nach 5 Jahren schon sehr düster aus. Da geht es schon um einen Wertverlust von über 75%. Und Privat bekommt man solche Autos viel schwiereger los.
    Klar hab einiges investiert in das Auto, aber das bekommt man eh nie zurück, ausser dass ich es ziemmlich schnell und mit einem viel besseren Preis als Liste verkaufen Konnte an Privat. Also im grossen und ganzen zahlt es sich aus ein Auto einbisschen von der Masse abzuheben, für den Privatverkauf natürlich. Beim Porsche sieht man keinen cent für Liebhaberein.

    Re: Was muss man(n) beachten wenn...

    Quote:
    zzboba said:
    Aber bestimmt eine Einfahrt



    Auch nicht...deshalb auch mein "Problem" mit "Exoten".
    Habe zwar noch einen Nachbarn rechts und links mit Einfahrt und Garage aber die konnten bzw. können meine Räumaktionen nicht mitverfolgen.

    Re: Was muss man(n) beachten wenn...

    Quote:
    RC said:
    Quote:
    zzboba said:
    Aber bestimmt eine Einfahrt



    Auch nicht...deshalb auch mein "Problem" mit "Exoten".
    Habe zwar noch einen Nachbarn rechts und links mit Einfahrt und Garage aber die konnten bzw. können meine Räumaktionen nicht mitverfolgen.



    Schieb denen doch einfach den Schnee vor die Garage, dann werden sie schon darauf aufmerksam.

     
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