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    Motorshow 2008 Porsche wins !

    Motorshow – Bologna è uno dei saloni mondiali auto che dedica un ampio spazio alle auto sportive ed alle attività agonistiche connesse.

    L’appuntamento usuale di dicembre, fa si che tutti i team vittoriosi dell’anno in corso si ritrovino per avere ri-conferma delle proprie capacità

    e dare l’opportunità agli sfidanti di una eventuale rivincita.

    Martedì, si è celebrato il clou delle competizioni sportive fra macchine vittoriose nel campionato GT.

    Lamborghini – la casa di Sant’Agata schierava due Gallardo affidate a esperti piloti del calibro di

    Grassotto( nr 8 )  e Piccini ( nr 9 )  

    Durante le prove erano le vetture che meglio si adattavano al circuito.

     Il motore  dieci cilindri,  i 550 cavalli di potenza ed i vari assetti, sembravano quelli più idonei alla vittoria.

    Importante per la Lamborghini , in quanto presentava la nuova versione 2009 Gallardo alleggerita.

     

    Ferrari – casa di Maranello, reduce dai trionfi mondiali, schierava il meglio delle 430GT2:

    - Team Advance Engineering del piacentino Ferrari

    Provocatoriamente ( o auspicatamente ) le macchine erano state numerate con

    nr 1 Biagi Thomas- pluricampione mondiale ed europeo della categoria

    nr 2 Palma Andrea – pilota esperto

    nr 3 Barba Alvaro – non da meno rispetto agli altri

    - Racing Team Edil CRS

    nr. 4 Linoss

    nr. 5 Solieri Glauco

    - Easy Race

    nr 8 Pavoni Mattia

    tutta gente di esperienza .

     

    Porsche 997 RSR la casa di Stoccarda , reduce da un’annata buona anche se non vittoriosa schierava

    Autorlando Sport Team

    nr. 6 Gabbiani Giammaria – istruttore Porsche coinvolto in diverse attività agonistiche figlio del celebre Beppe Gabbiani .

    nr. 7 Fornaroli Valentino – vittorioso nel trofeo Italiano Porsche  che si è accostato quest’anno alle gare e solo 10gg fa aveva provato la 997 RSR

     

    Le prove di qualificazione vedevano subito in testa le Lamborghini – Ferrari e terza la Porsche 997 di Fornaroli . tutti nello spazio di qualche decimo. Da qui si dava inizio alle selezioni ad eliminazione diretta che prevedano lo scontro tra il primo il classifica e l’ultimo e via dicendo.

    I due piacentini nella prima manche erano impegnati

    Gabbiani vs Grassotto  ( Lamborghini ) , il piacentino dopo un avvio faticoso che lo vedeva già in seconda posizione nella seconda manche subiva lo spegnimento del motore .

    Fornaroli vs Solieri ( Ferrari – Racing Team) . Fornaroli pur avendo qualche problema nel controllo di trazione riusciva a superare in entrambe le mache l’avversario .

     

    Nel quarto di finale, Gabbiani contro Piccini ( Lamborghini) soccombeva in entrambe le prove e veniva eliminato.

    Fornaroli Porsche 997RSR Autorlando  invece , contro Biagi ( Ferrari Advance Engineering) che veniva dato da tutti come il papabile vincitore,

    dopo aver perso il primo giro per una manciata di decimi , trionfava nella seconda e stabiliva il miglior tempo in assoluto del Motor show , aggiudicandosi l’ingresso alla semifinale.

    E’ stata questa la manche più bella e combattuta .

    Biagi con tutta la sua irruenza e potenza ( con un esperienza a livello mondiale)  

    Fornaroli molto più freddo e tecnico .

    La gente era in piedi fra un luccicare di flash .

     

    Durante la semifinale Fornaroli vs Piccini – Lamborghini, velocissimo uomo di punta del team di Sant’Agata con il miglio assetto a detta di tutti,

    si imponeva in entrambe le manche arrivando alla insperata finale.

     

    Nella Fnale Fornaroli Porsche 997RSR Autorlando  contro Palma ( Ferrari Advance Engineering Team) a cui avevano affidato l’ultima possibilità di vittoria del Team, vinceva alla grande in entrambe le prove.

     

    L’autorlando porsche team si era presentato con una buona preparazione: inizialmente aveva puntato su Gabbiani, perché di maggiore esperienza, ma ha trovato la strada della vittoria con Fornaroli  molto più calcolatore e tecnico.

     

    Determinante è stata altresì la presenza ai box di Sandro Binati, vecchia gloria dell’automobilismo piacentino e di Sergio Negroni ,storico compagno di scuderia di Fornaroli che hanno stabilito la strategia nelle varie manches ed i contatti con i media . 

     

    Fornaroli ringrazia altresi il proprio perparatore di Pedrengo per i consigli ed aver consegato al pilota una macchina vittoriosa ed in piena efficenza . C'era comunque da aspettarselo visto il blasone che ricopre il famoso e pluridecorato unico tem ufficiale  Porsche  motorsport di Pedrengo che opera nel settore da pu di 35 anni .


    --
    997 S .2 cabriolet Pdk ,997 Gt3 cup 07 

    Re: Motorshow 2008 Porsche wins !

    Una parola sola, MITICO!!!!

    Complimenti al Pota e a Valentino!!

     

    gremare i boiler son sempre soddisfazioni!Smiley

     

     


    --
    997 TT, what a car/che'mmmmmaghena!!!

    Re: Motorshow 2008 Porsche wins !

    Tutto merito dei preziosi consigli del Sergini e delle sue boccaccie dietro alla Savina!!!

    Grande Valentino!!Smiley Smiley


    Re: Motorshow 2008 Porsche wins !

    Grandi!!Complimenti!!!SmileySmileySmiley

    Re: Motorshow 2008 Porsche wins !

    AHAHAHA!!!!!!!! Lo dicevo io che Biagi e la Ferrari le avrebbero buscate.... AHAHAH!! Grande Valentino!

    Re: Motorshow 2008 Porsche wins !

    immenso Vale e Pota!
    --
    Dedi La vita è troppo corta per non guidare italiano.....

     
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